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      行業(yè)新聞

      公交電子站牌系統建設的基礎原則

      發(fā)布日期:作者:admin點(diǎn)擊:

      (一)、簡(jiǎn)單實(shí)用原則 :系統軟硬件架構應充分考慮到公交運營(yíng)調度和管理機制,滿(mǎn)足企業(yè)運營(yíng)實(shí)際需求,適應公交運營(yíng)管理模式。用戶(hù)接口和界面設計充分考慮人體結構特征及視覺(jué)特征進(jìn)行 優(yōu)化設計,操作簡(jiǎn)便實(shí)用。設計操作性強的維修檢測機制,便于維護和管理。

       

      (二)、實(shí)時(shí)準確性原則 :1、采用的系統結構應當是先進(jìn)的、開(kāi)放的、經(jīng)過(guò)驗證的體系結構;2、采用先進(jìn)的 LED 顯示傳輸技術(shù)和控制技術(shù)、太陽(yáng)能充放電管理技術(shù)、總線(xiàn)集中 控制體系等;3、中心平臺軟件采用的算法能適應社會(huì )對交通的廣泛要求,對公交車(chē)換乘信息與 到站位置精確實(shí)時(shí)顯示,公交站臺的人流量擁擠程度監控與調度指揮等。

       

      (三)、未來(lái)可擴展性原則 :電子站牌系統將充分考慮在結構、容量、通信能力、產(chǎn)品升級、處理能力、數據庫、軟件開(kāi)發(fā)等諸多方面具有良好的可擴展性和靈活性

       

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